Reisen in Zeitlupe


[Anmerkung des Herausgebers: Dies ist der erste Teil eines zweiteiligen Interviews mit Lara Lockwood und Tom Fewins, die um die Welt reisen, ohne jemals einen Fuß in ein Flugzeug zu setzen. Teil zwei wird morgen auf BNT erscheinen.]

Foto: Tanya Dropbear

BNT: Wann entstand die Idee für diese Reise? Wie lange haben Sie gebraucht, um die ganze Reise zusammenzustellen? Gibt es besondere Gründe für die Wahl der Route, die Sie gewählt haben?

TF: Wir können uns nicht genau an den Moment erinnern, als wir auf die Idee kamen, aber es war definitiv in einem Pub irgendwo in London, als ich es Lara vorschlug. Ich war schon seit einiger Zeit daran interessiert, eine lange Reise über Land zu unternehmen und verschiedene lächerliche Ideen zu haben, wie zum Beispiel mit einem Londoner Taxi von London nach Kapstadt zu fahren.

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In jüngerer Zeit, als wir uns immer bewusster wurden, wie akut das gesamte Problem des Klimawandels ist und wie die Luftfahrt damit verbunden ist, interessieren wir uns mehr für andere Verkehrsmittel. Wir dachten ... wir könnten diese beiden Interessen miteinander verbinden und vielleicht sogar ein paar andere Menschen von den Freuden des Oberflächenreisens überzeugen ...

Es ist offensichtlich eine massive Verpflichtung, unsere Häuser, Jobs, Familien, Freunde und sogar das Land zu verlassen, um die Reise zu unternehmen. Deshalb mussten wir eine Weile darüber nachdenken - mindestens ein Jahr oder so -, bevor wir uns fest entschlossen haben . Außerdem gab es natürlich unsere Jobs zum Nachdenken und viel Geld zum Sparen!

Wir legten einen Termin fest, an dem wir uns sicher entscheiden mussten, und als der Tag kam - ein kalter Samstagmorgen im November - schauten wir aus dem Fenster und sagten: „Was machen wir, wir können eine solche Gelegenheit nicht verpassen? ” und ging dafür. Sieben Monate später waren wir am ersten Tag unserer Reise mit dem Eurostar nach Brüssel.

Die sechs Monate zuvor waren damit beschäftigt, alles zu organisieren - Tickets zu buchen, ein Boot für den Pazifik zu finden, eine Spezialversicherung zu finden, Freiwilligenpraktika zu finden, eine grobe Route zu skizzieren…. Millionen Dinge, über die man nachdenken muss!

Es gab so viele Informationen, die wir brauchten… und es hat lange gedauert, dies alles herauszufinden (insbesondere bei Vollzeitjobs und einem geschäftigen sozialen Leben) - Bibliotheken, Buchhandlungen, Websites, Freunde und Kontakte. Aus diesem Grund haben wir eine Website entworfen, die mehr als nur einen Bericht über unsere Abenteuer bietet und nützliche Informationen auch für andere Reisende bereitstellt. Deshalb schreiben wir… ein Buch….

Es gab mehrere Gründe für die Wahl der von uns gewählten Route: Besuch von Freunden und Familie auf dem Weg; besonderes Interesse an diesen Ländern; besonderes Interesse an Orten. Das Schlüsselprinzip hinter der Route war, schrittweise nach Osten zu fahren, um uns Zeit zu geben, viele der Veränderungen auf dem Weg zu erfassen und zu würdigen - Länder und Orte mussten dazu passen.

Außerdem haben wir uns aus finanziellen und familiären Gründen ein Limit von 10 Monaten gesetzt, sodass unsere ideale Route - nach Süden durch Thailand-Malaysia-Singapur-Australien-Neuseeland-Panama und bis in die USA - verworfen werden musste. Viel zu viel für 10 Monate; wir mussten realistisch sein. Immerhin war dies in Zeitlupe!

BNT:

Viele der Negative, die Sie über Flugreisen auflisten - schlechtes Essen, schnarchende Erwachsene, schreiende Babys - sind auch in Bussen, Zügen und anderen Transportmitteln zu finden. Und bis zu einem gewissen Grad beschleunigen alle Transportmittel… die Zeit, die ein Mensch benötigt, um sich zwischen Orten zu bewegen….

Was ist an dem Flugzeug, das Sie besonders nicht mögen und das Sie dazu ermutigt hat, auf Flugreisen zu verzichten? Was unterscheidet Flugzeugreisen von Reisen mit anderen Transportmitteln?

TF: Ich würde sagen, dass das Reisen mit dem Zug viel komfortabler und angenehmer ist; Für Busse ist es eine gemischte Sache, aber zumindest haben Sie die Möglichkeit, auszusteigen, die Beine zu vertreten und ein paar Stunden lang etwas anderes als die Rückseite des Sitzes vor sich zu betrachten. Ich möchte Ihre Frage auf den Kopf stellen ... und sagen, was ich daran mag, nicht zu fliegen.

Wir sind nicht gegen das Fliegen und wir erwarten sicherlich nicht, dass die Leute einfach aufhören werden zu fliegen.

Es gibt einige großartige Dinge beim Fliegen: Ich liebe das Gefühl des Fliegens, auf den Planeten hinunterzuschauen, der unter Ihnen vorbeizieht.

Aber wir wollten Dinge tun, zu denen das Fliegen einfach nicht genug Gelegenheit bietet, wie… zu beobachten, wie sich die Welt um uns herum allmählich verändert. Wir haben die Möglichkeit, die großen und kleinen Unterschiede zwischen Städten, Regionen, Ländern zu bemerken und zu schätzen. Wir können beobachten, wie sich die Menschen verändern, die Landschaft sich verändert, das Essen, das Klima.

Es ist anders. Es ist weniger vorhersehbar. Möglicherweise abenteuerlicher und sicherlich lustiger. Wir sind uns nicht immer sicher, was vor uns liegt.

Wir folgen einer weniger ausgetretenen Route, auf der wir hoffen, über das Neue und Unerwartete hinwegzukommen. Wir sagen nicht, dass wir das Äquivalent von David Livingstone oder Vasco de Gama aus dem 21. Jahrhundert sind, aber es ist schön, etwas anderes auszuprobieren.

Natürlich reisten die Leute in den "goldenen Tagen" so und es schien damals eher ein Abenteuer zu sein - denken Sie an all die wunderbaren Reiseberichte ... sind aus solchen Zeiten da draußen. Es gibt also auch ein romantisches Element.

Oder vielleicht liegt das daran, dass ich Lara auf dem Containerschiff mitten im Pazifik vorgeschlagen habe ... (sie sagte ja!)

Das Gleiche gilt für Bahnhöfe - es sind oft wundervolle Orte voller Leben. Ich liebe es, sie in Europa zu besuchen und mir die verschiedenen Ziele an der Abflugtafel anzusehen - Sie können einfach ein Ticket kaufen und weiter schlendern. Keine langen Warteschlangen, keine lange, aufdringliche Sicherheitsüberprüfung. Möglichkeiten.

Und wer möchte auf einem Flughafen rumhängen?

Es gibt immer… den Umweltaspekt: ​​Der Klimawandel ist die größte Bedrohung für diesen Planeten oder zumindest unsere eigene Existenz als Spezies, und wir alle müssen einen Beitrag dazu leisten, seine extremeren Auswirkungen abzuwenden.

Flugzeugemissionen sind für eine beträchtliche Menge an CO2 verantwortlich und - was vielleicht noch wichtiger ist - ihr Anteil an den gesamten CO2-Emissionen wächst schnell. Berücksichtigen Sie… die „wärmende“ Wirkung von CO2, die beim Pumpen in die Atmosphäre in einer Höhe von 30.000 Fuß weitaus größere Schäden verursacht, und Sie können sehen, dass die aktuellen Trends in der Luftfahrt einfach nicht umweltverträglich sind.

Wir sagen nicht, dass wir nie wieder in ein Flugzeug steigen werden, aber wir würden dies nur tun, solange es in unser persönliches Kohlenstoffbudget passt (ein Konzept, auf das viele Regierungen und Unternehmen bereits hinarbeiten).

LL: Ich persönlich fliege überhaupt nicht gerne. Ich mag die Check-in-Warteschlangen, die Kabinenluft, die Tatsache, dass Ihre Gelenke beim Fliegen anschwellen, die dicht gepackten Sitzreihen und das schlechte Essen… nicht gleichzeitig.

Wenn ich in einem Flugzeug bin, fühle ich mich wie eine Ware, nicht wie eine Person. Züge, Busse und Boote scheinen mehr Platz zu haben und Sie können entscheiden, wann und was Sie essen.

Bevor ich ging, arbeitete ich im Bereich der nachhaltigen Entwicklung und entschied mich aus Gründen meiner eigenen Integrität, die Menge, die ich fliege, erheblich zu reduzieren.

BNT: Wie hat Ihrer Meinung nach der Flugverkehr und die enorme Zunahme des Flugverkehrs in den letzten 30 Jahren die Art des Reisens verändert? Wie verändert es die Art und Weise, wie Menschen über Reisen denken und sie erleben?

TF: [P] erhaps bringt die Leute dazu, die Dinge ein bisschen mehr als selbstverständlich zu betrachten. Sie können einfach in ein Flugzeug steigen und innerhalb weniger Stunden in Kairo oder Sydney sein.

Aber ich frage mich, ob wir dadurch etwas verlieren und etwas gewinnen. Während Flugzeuge den Aufwand, den Sie aufwenden müssen, um an einen Ort zu gelangen, massiv reduzieren, verringern sie möglicherweise auch Ihre Wertschätzung dafür, wenn Sie dort sind?

Sie haben wenig Zeit, um die Erfahrung zu genießen, dorthin zu gelangen oder die Veränderungen zu bemerken, die auftreten, wenn London nach Peking wechselt. Stattdessen ist es nur ein großer Kulturschock - Knall, du bist in China! Wenn wir langsam reisen, haben wir die Möglichkeit, uns allmählich mit solchen Orten vertraut zu machen, den ersten Chili in unserem Essen zu bemerken, den ersten Mandarin zu hören und das erste Tuk Tuk zu sehen.

Ich denke, wir müssen uns die Frage ansehen: Warum reisen?

Wollen wir nur Urlaub machen oder wollen wir etwas anderes sehen? Eine Pause von der Routine, dem Alltäglichen, dem Vertrauten, dem Vorhersehbaren? Einige Leute tun es, andere nicht. Und ich verstehe abgenutzte Eltern und gestresste Führungskräfte, die einfach nur ein paar Wochen dem Alltag entfliehen und an einem heißen Strand liegen wollen.

Aber billige Flüge und Jumbo-Jets haben sicherlich verändert, wie wir reisen und wie wir darüber denken. Sie sind auch Teil der schleichenden Homogenisierung unserer Welt.

Die Welt ist so miteinander verbunden, dass einige Orte zu Durchschlägen anderer werden (wie Flughäfen). Es scheint, dass einige Städte und Kulturen in einem großen Ansturm der Homogenisierung zu einer verschmelzen - ich habe die Anzahl der Manchester United-Trikots, die ich in Südostasien gesehen habe, und die Anzahl der Coca-Cola-Anzeigen, die ich in Mexiko gesehen habe, verloren.

Foto: Larry & Flo

Und wir haben Menschen auf der ganzen Welt getroffen, die uns zeigen möchten, wie eifrig sie westliche Einstellungen, Geschäfte, Kleidung und Lebensmittel annehmen und sich fast schämen ... um die traditionelleren Aspekte ihrer Kultur zu offenbaren.

Wenn wir in einer Welt leben wollen, in der wir einfach eine Nacht über Prag hüpfen oder fünf Tage in Dubai einkaufen können, verlieren wir dann nicht unseren Sinn für die Welt?

Ich würde lieber die fantastischen Möglichkeiten genießen, die langsames Reisen bietet, um die Unterschiede zu schätzen, die diese Welt schließlich zu einem wunderbar vielfältigen und unendlich faszinierenden Ort machen.

BNT: Haben Sie eine bestimmte Reisephilosophie oder eine Vorstellung davon, was Reisen sein sollte? Wie passt das Reisen mit dem Flugzeug in diese Philosophie?

TF: Es sind verschiedene Boote für verschiedene Leute.

Ich bin mir nicht sicher, ob das, was wir denken, als Philosophie beschrieben werden kann, und ich möchte nicht glauben, dass die Art und Weise, wie wir Dinge sehen, nicht so starr ist, dass wir nicht flexibel genug sein können, um andere Dinge auszuprobieren.

Gegenwärtig möchte ich auf eine Weise reisen, die es mir ermöglicht, mit dem Land und der Kultur, durch die wir gehen, zu interagieren und sie zu schätzen, und sie nicht aus der Ferne zu betrachten. Wir möchten etwas anderes als das Leben zu Hause erleben und diese Unterschiede dokumentieren und feiern, sei es ein klappriger alter Hamburgerstand in West Hollywood oder eine Naxi-Matriarchin in Lijiang.

Dies sind die Dinge, die die Welt zu einem wunderbaren, abwechslungsreichen und unendlich faszinierenden Ort machen.

Außerdem ist das Reisen selbst wichtig - es ist ein wesentlicher Bestandteil unserer Reise. Wie das alte Sprichwort, denke ich, genießen wir die Reise oft fast so sehr wie das Ziel selbst….

Wir sind unglaublich glücklich, diese Chance zu haben, Monate um die Welt zu wandern, aber die meisten Menschen tun dies nicht. Und wenn Sie nur zwei Wochen Zeit haben, um in den Urlaub zu fahren, möchten die meisten Menschen nicht die Hälfte davon für Züge und Busse ausgeben.

Jeder sollte die Gelegenheit erhalten - und nutzen -, einen anderen Teil der Welt zu sehen, aber dies sollte nicht auf Kosten der Umwelt geschehen, des Lebenserhaltungssystems, das genau die Dinge fördert und aufrechterhält, die wir uns vorgenommen haben.

GEMEINSCHAFTSANSCHLUSS: Wenn Sie einen Zeitlupenstil für eine Weltreise in Betracht ziehen, lesen Sie den Begleitartikel über Laras und Toms Reise auf The Traveler's Notebook.


Schau das Video: Berlin Mitte in Slow Motion - Sony a6300. 100fps. slog2


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